智能物流(智慧物流的应用)

2021年顺丰控股营业收入达2072亿元，同比增长34.5%，净利润42.7亿元。2021年总业务量达成105.5亿票，同比增长29.7%，而这一切也离不开数字化的大力加持。

可以看到，这家国内最大的综合物流服务商、全球第四大快递公司，在复杂的环境和激烈的竞争下展现出强大的韧性。其中，顺丰构建的“天网+地网+信息网”的立体式基础设施功不可没。尤其是最近几年，顺丰开启了一场深刻的数字化转型，云上“蜕变”，科技成为驱动公司成长的重要动力。

时间回到2018年。彼时，顺丰各业务单位发展多元化，快运、国际等很多业务都组建了自己的运营和研发团队，系统交互错综复杂，而同时业务又要求提供更快的需求响应速度。这就要求整个应用架构的统一规划和管理。

尤其是业务场景的多变化和定制化对研发团队提出了更高的要求：更透明的管理，以高效把控需求、进度和质量；更规范的流程，以实时监督开发过程；更高效的交付，以提升应用上线速度；更严格的安全管控，以加强对整个开发环节的安全保护。

计算资源的弹性也是顺丰面临的问题。顺丰的业务和电商大促密切相关，通常在电商618或双11高峰后的几天，流量是平时的2-3倍，过去会采取按峰值件量去准备常量资源的方式，缺乏弹性，高峰期固然可以保障，但是这也意味着在平时会造成资源浪费。

更重要的是对业务敏捷创新的需求随着顺丰业务日益多元化，基于不同领域的客户需求进行物流和供应链的敏捷创新，成为其必须构建的核心能力。这种创新亦体现在基于数据的创新需求。在智能物流时代，数据爆发式增长，顺丰希望更多地挖掘数据价值，提升业务效率和客户体验。

这一切都让顺丰意识到进一步提升研发、IT、运维数字化能力势在必行。

通过与华为合作，顺丰开启了一场在云原生的云上“蜕变”。

基于DevCloud+CCE解决方案，顺丰优化了研发流程长、效率低下的痛点。具体来说，在研发侧，重构了开发部署流程，有效解决了总部与各分部开发人员分散带来的管理问题，提升了协同效率。

顺丰构建的DevOps一体化平台构建了一站式流水线平台，集成了研发脚手架、CI/CD、测试能力、安全能力等，基本实现全程自动化，减少人工干预。

基于DevCloud，顺丰实现了云上敏捷开发，涵盖需求规划-迭代管理-代码托管-CICD流水线-测试全流程，大幅提升了效率。

数字可以说明效率提升的幅度：基于华为云DevCloud，顺丰研发系统从需求设计到端到端线上化，代码检测部署时间缩短80%，接口测试和安全扫描从2天缩短到1小时，端到端效率得到了48倍的巨大提升。

在运维侧，华为云为顺丰构建了自动化运维监测解决方案，提供应用性能、应用状态、基础设施状态、云资源使用情况等的立体式运维分析能力。可以说，顺丰实现了“一图看全局”，让风险也变得可视化。

据了解，顺丰在上云的同时也做了微服务改造以实现业务系统快速部署和弹性扩缩容。

而且，顺丰所希望的全局数据监测与分析也成了现实。基于华为云的IoT+DIS数据接入服务，顺丰实现了全国货车的实时数据收集，配合云数据库、分布式缓存，构建起大数据分析平台，实现了全国顺丰货车的实时监测。

华为云认为，云原生2.0是企业智能升级的新阶段，从“ON Cloud”到“IN Cloud”，新生能力和既有能力可以立而不破、有机协同，实现资源高效、应用敏捷、业务智能，成为“新云原生企业”。

显然，云上“蜕变”的顺丰，就是一个“新云原生企业”。

顺丰的这场数字化转型，为什么选择的合作伙伴是华为？

在调研中，笔者发现：一方面是因为华为强大的ICT产品体系以及云计算、大数据、人工智能、IoT、研发等数据基础设施方面的能力，尤其是提供一站式解决方案的能力，助力顺丰业务高速发展。

以DevOps为例，华为云在DevOps理念上推出的DevCloud一直是国内软件开发一体化的领跑者，已服务120多万开发者，覆盖33个软件园区，在权威机构IDC发布的中国DevOps云服务市场评估报告中，市场表现与产品能力均排名第一。

DIS也是如此，作为华为云提供的完全托管的实时数据接入服务，DIS面向IoT、互联网等实时数据，提供高效采集、传输、分发能力，支持多种IoT协议，提供丰富的接口，快速构建实时数据应用，具有高效、易用、低成本、安全可靠等诸多优势。

而且，华为还有专业的服务护航。例如在和顺丰的合作中，华为就提供了云上保障护航服务，在618、双11等重大节日成立保障项目组，提前进行关键业务风险评估，并在活动日组织在线值守。

另一方面是因为华为在数字化转型上的成功实践。和其他厂商不同，华为自身就是一个制造企业数字化转型的典范，很多数字化解决方案都是“自己的降落伞自己先跳”。因此，选择华为，不仅可以获得华为强大的技术和服务，更可以获得华为在数字化转型上的丰富经验。

例如，华为云DevCloud就凝聚了华为自身在DevOps上的实践经验，这个工具原来是内部使用的，后来才转为商用。华为的研发模式最早是用瀑布流，在2000年引进IPD开发模式，2010年引进CI、CD等理念，在2013年左右进行DevOps实践，华为不同的部门根据自身业务情况逐渐转型微服务化、云原生、使用容器等多项最佳实践。

正是因为这些原因，顺丰与华为，才在数字化转型上碰撞出了耀眼的火花。

华为云提供的一系列技术产品与服务，支撑了顺丰满足客户多元化需求、实现高效创新和便捷运维，为顺丰拓展更多市场客户、打造更强竞争力提供了强大的保障。

顺丰在物流行业科技化方面的成功实践具有很强的示范意义。

笔者认为，顺丰的数字化转型，一方面降低了资源利用成本，提升了业务创新的效率。例如，顺丰积极拥抱云原生，实现敏捷高效的交付，在规模化扩展的同时，兼顾了可靠性、灵活性。纵观物流行业，近年来规模和业务体量都呈现出指数级增长，企业需要借助云原生等新技术手段应对千万级日订单处理量、TB级的日数据量对IT架构、运营能力的巨大冲击。

另一方面，开启了新的业务创新模式，即基于数据的智能物流之路。顺丰上云，尤其是业务数据的稳定接入，有望挖掘更多数据价值，这是智能物流时代的必然选择。对于其他物流企业来说，也值得借鉴，因为建立大数据平台及相关能力，已经是物流企业构建未来竞争力的必选项。

据中国物流与采购联合会统计数据显示，2021年全国社会物流总额335.2万亿元，按可比价格计算，同比增长9.2%，两年年均增长6.2%。国家邮政局的数据显示，2021年全国快递服务企业业务量累计完成1083亿件。物流行业上云，迈向数字化、智能化后，必将开启新的蜕变，奔向更广阔的未来。

本文作者——闫跃龙