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惠州地铁一号线
一直是市民关心的话题
昨日，
市委常委、市政府党组成员胡建斌
做客“惠民在线”论坛，
就重点项目建设情况与网友交流，
就谈到了“地铁一号线”。
除此之外，还有不少“干货”
赶紧看过来！
市委常委、市政府党组成员胡建斌做客“惠民在线”论坛与网友在线交流。（来源：东江时报）
1号线进展
计划今年8月底完成建设规划初稿编制
我市已编制完成《惠州市城市轨道交通线网规划》，正组织编制《深惠城际轨道交通详细规划》、《惠州市城市轨道交通建设规划》。接下来要建设的有深惠城际轨道、城市轨道1号线项目、深圳14号线惠州段、深圳16号线惠州段等组团间骨干线路，主要满足惠城、惠南与惠阳-大亚湾三大组团之间的联系，实现惠州主要交通枢纽之间的快速通达。
惠州市城市轨道交通近期线网方案示意图。 图片来自市住建局。
城市轨道1号线为我市组团间骨干线路，主要满足惠城、惠南与惠阳-大亚湾三大组团之间的联系，线路全长约71.2公里，设站约26座。
市发展改革局已于今年初委托相关单位，开始实施相关专项研究报告的编制工作。现已完成轨道沿线资料收集、勘察调查等工作，进入全面编制建设规划阶段，计划今年8月底完成建设规划初稿的编制。接下来将加快报批，争取1号线早日动工建设。
地铁1号线可满足惠城惠阳大亚湾组团交通联接，总长设计71.2公里，设站26座，具体线路是经过惠州大道，包括文华一路、东平街、演达大道、金山大道、惠南大道，前往南部新城，一直经过惠城南站延伸到大亚湾。按照国家的要求，我市启动一号线第一期就是赣深高铁站小金口站，也称为赣深客专惠州北站，到惠城南站58公里的建设。
高铁路网
赣深客专惠州段去年动工，
广汕客专博罗先行开工段上月开工
目前我市正在规划建设赣深客专惠州段和广汕客专惠州段两条高铁。赣深客专北起江西省赣州，经广东省河源、惠州、东莞引入终点深圳北站，设计时速350公里，正线全长约436公里，其中惠州段长约85公里，总投资约113.6亿元，共设3个站，即博罗北站、惠州北站、仲恺新区站。2016年10月9日，国家发展改革委正式批复项目可行性研究报告，同意建设赣州至深圳铁路。目前，项目前期工作已完成，赣深客专广东段已于2016年12月动工建设，惠州段也已同步启动建设。
广汕客专连接广州、惠州、汕尾，由广州进入我市，终点至汕尾市，正线全长约212公里，设计时速350公里，其中惠州段长约116公里，总投资约228.6亿元，途经博罗县、仲恺高新区、惠城区、惠阳区和惠东县，在我市共设4个站，即罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站。目前，项目惠州段前期各项工作已完成，博罗先行开工段已于7月5日开工建设。
两港三网
新候机楼计划今年10月开工建设
“两港三网”，主要是指空港、海港和高速公路网、轨道交通网和宽带通信网。推进“两港三网”建设，是我市当前和今后一个时期的重点工作之一。
过去几年，惠州成功实现通高铁、通城际、通民航，相继迈入了“高铁时代”、“城轨时代”和“航空时代”，初步构建起公路、铁路、水运、航空协调发展的现代化立体式交通网络大格局。
空港方面，2015年惠州机场正式通航，2016年旅客吞吐量达55万人次，今年上半年旅客吞吐量达40.1万人次。惠州机场已列入我省重点建设的5个干线机场之一。接下来，我市将抢抓省加快“五大干线机场”建设重大机遇，按照“三步走”战略，加快推进惠州机场建设，尽快实现旅客吞吐量200万、500万、1000万的三阶段目标，打造珠三角新干线机场。惠州正抓紧在现用候机楼旁边扩建1万多平方米的新候机楼，可解决200万人次的吞吐能力，其建设前期工作已基本完成，计划今年10月开工建设，明年10月就要投入使用。目前，我市正加快推进机场路二期改扩建和民航区改扩建工程，将按照市委、市政府的要求，严把时间节点，着力打造珠三角千万级干线机场。
惠州机场。（来源：网络）
另外，惠州港荃湾港区煤炭码头一期工程项目即将建成使用。荃湾港区的煤炭码头设计能力是三个七万吨的泊位，岸线是7万米。按照接载能力第一期两个泊位可以接纳1500万吨，按照港口的建设进度，目前已经完成了整个建设的94.26%，正在做收尾工作。现在正在建设联接码头和铁路的联络线，今年会交付使用。
高速公路
隆生大桥预计明年底后年初建成
按照计划，到2020年我市建成从莞高速公路惠州段、汕湛高速公路清远至惠州段、武深高速公路新丰至博罗段、河惠莞高速平潭至潼湖段、河惠莞高速惠阳至紫金段，我市将实现所有乡镇半小时内可上高速的目标。
韶惠高速公路惠龙段项目路线全长约63.05公里，项目建设韶关至惠州高速公路的重要组成部分，也是完善惠州市高速公路骨架的需要，缩短惠州主城区及以南、以东地区同龙门县、博罗县中部的时空距离。
同时，市里谋划了惠龙高速，将连接武深高速。目前刚刚招投标，投资83亿元，建设里程63公里。现在正在做施工许可和前期设计，省里将其列为省的“十三五”重点项目，前期工作会比较快，今年年底开工建设。
解决市区出行拥堵问题就是要加快市区的主要道路工程建设。目前，在建项目主要有隆生大桥及相接道路建设工程、惠新大道及梅湖大道建设工程、金龙大道改造工程、仲恺大道改造工程、市区西出口改造工程、四环路南段道路工程等，这些也是今年我市在大力推进的重点项目。其中，惠新大道预计明年底基本能够完工，隆生大桥预计明年底后年初建成，另外一座桥也是后年底全部要建成。建成之后将有效缓解江南江北联接的状况。
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记者：田铁流
综合：东江时报
编辑：方程 小伊
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